不输特斯拉!国内这九款纯电动车续航超500公里


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众所周知,在选购纯电动车时,续航里程这是一个非常重要的产品参数。在电池和电子控制系统遇到技术瓶颈和不完善的充电设施的背景下,汽车工业仍然无法快速扩大具有更高续航里程的纯电动车辆。与燃料车辆相比,使用电动车辆的用户不可避免地具有“里程焦虑”。就全球汽车行业而言,纯电动汽车的主流电池寿命为300-500公里。

虽然500公里的电池寿命被认为是“高水平”,但它只接近传统的低端国内燃料汽车。市场上可以达到或超过500公里的纯电动汽车并不多。

作为全球最大的电动汽车市场,中国市场上有170多辆纯电动汽车,但只有12种产品才能真正达到500多公里的续航能力。

值得尊重的是,特斯拉是该行业的领导者,其三款车型均为顶级车型。目前,没有更高里程的Bitsella电池。

令人欣慰的是,除了三款领先的特斯拉产品外,其他九款寿命超过500公里的纯电动车都是中国品牌。而且他们的价格相对接近人民,更符合中国汽车市场的主流消费水平。

与那些具有高耐久性的昂贵纯电动汽车相比,例如捷豹I-PACE和宝马i3,显然这些高级别的独立纯电动汽车值得购买。

比亚迪唐EV600

巡航范围:520公里

补贴前的价格:25.99-2799万

Tang EV车型是中国最高巡航范围内最纯净的电动车。看来,自唐车问世以来,它已经成为“中国最强车”的标签。这种高产品意识也使消费者更加认可。从配置,性能和价格方面来看,Tang EV是一款值得购买的纯电动车。值得一提的是,虽然EV600具有惊人的巡航范围,但加速性能比EV600D四驱版慢得多,加速时间为100公里。 8.5秒。如果你追求更强的性能,EV600D是一个更好的选择,但为此付出的代价是增加30,000预算并减少20公里的电池寿命。

比亚迪秦Pro EV高续航版

巡航范围:520公里

预补贴价格:18.99-1999万

可以预见,比亚迪有三辆车在名单上,这是中国第一个培育电动车市场的汽车品牌,足以看到产品的领先优势。 Qin ProEV是比亚迪新设计概念和架构平台下的新产品。它具有高价值,高配置和改善的汽车质量。六年或15万公里的长期车辆保修也是非常真诚的。

小鹏G3

巡航范围:520公里

补贴前价格:15.98-19.68万

如果你想要一辆具有足够长的续航里程但价格合理的纯电动车。然后,作为最畅销的三款电动车,寿命为520公里,最便宜的小鹏G3将是不错的选择。半小时的快速充电时间也表明小鹏G3具有良好的便利性。

蔚来ES6510KM版

巡航范围:510公里

补贴前价格:44.8-54.8百万

威莱汽车是汽车新动力的明星品牌。它被称为“中国的特斯拉”。与其他新势力相比,维莱也更具有局部性和认知性。然而,威力汽车在巡航范围方面并不占优势,而着名的ES8最大续航里程为425公里。作为一款全面升级的新产品,ES6并未延长其电池寿命,其产品有许多亮点和强大的竞争力。但价格不错,你可以比较对比.

广汽AionS630

巡航范围:510公里

补贴前价格:15.38-2058万

上述汽车要么是私人汽车公司,要么是新的汽车制造力量。可以看出,在创新领域,它们领先于国有汽车公司。 GAC新能源是目前唯一一家生产500公里纯电动汽车的国有企业,巡航距离为500公里。 AionS的造型非常科幻,未来非常强劲,价格相对接近人,虽然没有加速性能,但在家中定位有着不错的表现,在驾驶舱中体验。它也更接近传统的燃料汽车。

比亚迪宋ProEV高续航版

续航里程:502公里

补贴前的价格:219,800

比亚迪的新车于7月份推出,采用了比亚迪DragonFace 2.0的设计语言。前脸更加大气,视觉体验更适合传统的豪华SUV。比亚迪的车型更加稳定,这款Song ProEV一直保持着良好的可购买性,但与不断努力的新力量相比,其市场压力并不小。

北汽新能源EX3

巡航范围:501公里

预补贴价格:12.39-16.39百万

乍一看,EX3将被其夸张的个性所吸引。北汽新能源多年来一直致力于电动汽车领域,拥有良好的汽车基础。虽然EX3是一款小型SUV,但整个产品的501公里范围却相当惊人。当然,太小的尺寸也使得它在同一价格对手面前有点不利。

几何A超长续航版

巡航范围:500公里

预补贴价格:23-25万美元

几何是吉利拥有的电动汽车品牌。目前,认可度不高。这种几何A是第一个产品。作为一款轿车电动车,很容易与Qin ProEV和GAC AionS相比,但无论产品销售情况如何或价格不具吸引力,如果您有机会在未来体验它,我希望看到产品实力。

天际ME7

巡航范围:500公里

补贴前的价格:366,800

天际是一款相对低调的新车。在今年的上海车展上,他们终于推出了第一款产品ME7。这是一款中型SUV。风格时尚,易于辨认。它还具有一定的质量感。内饰也很常见。 “全屏中控台”。在早期阶段,该车只推出了两轮驱动版本。据说可以使用四轮驱动版本,100公里的加速度可以达到4.9秒。